来源:中国江西网 编辑:宝继 发表时间:2017-10-25 14:23 浏览:1513
一辆辆叉车、巨大的龙门塔吊正繁忙作业,一批批进口木材在位于赣州市南康区的赣州港落地,一箱箱出口家具从这里“飞”向世界,生动演绎着“买全球木材、卖全球家具”。如今的赣州港已然成为增强南康发展优势最重要、最直接的平台。记者23日从江西省商务厅获悉,五年来,江西省不但陆港经济爆发增长,水港经济也风生水起。
陆港
康家具产业产值突破千亿元
据悉,南康林木资源贫乏,家具用材每年有500万方的进口量,利用赣州港可有效节约时间,降低成本。目前,有50多个国家和地区的木材从赣州港运进来,南康家具从赣州港发往全球100多个国家和地区。
南康建成了全国第一个内陆港进境木材监管区,开创了内陆地区进境木材直通的先河,使南康进口木材由“多道贩运”变成了在家门口直接通关,改变了南康7000多家家具企业“用木材难、用木材贵”的现状。
目前,在南康注册的外贸企业由原来3家猛增近300家,以木材、家具为主的外贸进出口逆势增长,去年完成外贸进出口1.97亿美元,增长30.9%,其中,出口1.65亿美元。
江西省商务厅有关负责人透露,南康家具爆发式成长为千亿产业就是口岸发展的成功例证。2012年,南康家具产业产值仅121.8亿元,2016年已突破千亿元,达到1010亿元。2015年1月,赣州进境木材国检监管区正式直通运营,标志着全国内陆首个进境木材国检监管区建成并投入使用,也等于把沿海口岸搬到了南康,每年可为南康家具进口木材降低成本30亿元,实现进口空箱资源20万个标箱,为各类出口企业降低物流成本近10亿元。在对接“21世纪海上丝绸之路”铁海联运外贸专列和对接“陆上丝绸之路经济带”中欧进口班列开通后,南康家具产业真正迈入“木材买全球,家具卖全球”时代。
水港
九江航运枢纽中心初步形成
五年来,江西全省水运口岸进出口货量由2012年底的181万吨增长到2016年底330万吨,增长了82.3%,进出口集装箱量由2012年底的12.2万箱增长到2016年底20.2万箱,增长了65.6%。开通了九江至上海洋山港的直达班轮,开行了九江至重庆的货运班轮,2016年成功引进了9艘外籍轮直航九江,南昌港与九江港内支线班轮密集往来两地,江西省积极融入长江经济带建设,九江打造长江经济带区域航运枢纽中心初步形成。
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